Structar agus gnìomh a’ cho-cheangail uile-choitcheann

Tha an co-bhanntachd uile-choitcheann na cho-bhanntachd uile-choitcheann, tha an t-ainm Beurla uile-choitcheann, a tha na inneal a bheir gu buil tar-chuir cumhachd ceàrn caochlaideach agus air a chleachdadh airson an t-suidheachaidh far am feumar stiùireadh an axis sgaoilidh atharrachadh.Tha e na phàirt “co-phàirteach” den inneal tar-chuir uile-choitcheann den t-siostam dràibhidh chàraichean.Canar tar-chuir coitcheann uile-choitcheann ris a’ chothlamadh den cho-bhanntachd uile-choitcheann agus den chrann dràibhidh.Air carbad le draibhear cuibhle cùil einnsean aghaidh, tha an draibhear co-phàirteach uile-choitcheann air a chuir a-steach eadar a ’chrann toraidh tar-chuir agus cas cuir a-steach an lughdachaidh deireannach aiseil dràibhidh;fhad ‘s a tha an carbad le draibhear cuibhle aghaidh einnsean aghaidh a’ fàgail a-mach a ’chrann dràibhidh, agus tha an co-bhanntachd uile-choitcheann air a chuir a-steach Eadar na leth-chasan aghaidh an aiseil, air a bheil uallach airson an dà chuid draibheadh ​​​​is stiùireadh, agus na cuibhlichean.

 

Tha structar agus gnìomh a ’cho-phàirteach uile-choitcheann car coltach ris na joints air na buill-bodhaig daonna, a leigeas leis a’ cheàrn eadar na pàirtean ceangailte atharrachadh taobh a-staigh raon sònraichte.Gus coinneachadh ris an tar-chuir cumhachd, atharraich a rèir an stiùiridh agus an atharrachadh ceàrn a dh’ adhbhraich an leum suas is sìos nuair a bhios an càr a’ ruith, tha aiseil dràibhidh a’ chàr dràibhidh aghaidh, an leth chas agus an aiseil cuibhle mar as trice ceangailte ri a. uile-choitcheann.Ach, air sgàth cuingealachadh meud an axial, feumaidh an ceàrn crìonaidh a bhith gu ìre mhath mòr, agus chan urrainn dha aon cho-bhanntachd uile-choitcheann astar ceàrnach sa bhad a’ chrann toraidh agus an cas a-steach don chrann a dhèanamh co-ionann, a tha furasta a bhith ag adhbhrachadh crith , ag àrdachadh milleadh co-phàirtean, agus a’ gineadh tòrr fuaim.Mar sin, thathas a’ cleachdadh diofar joints velocity seasmhach gu farsaing.Air carbadan aghaidh-draibhidh, bithear a’ cleachdadh dà cheangal aig astar seasmhach airson gach leth-shaft, is e an aonadh faisg air an transaxle an co-bhanntachd a-staigh, agus is e an aonadh faisg air an aiseil am bòrd a-muigh.Ann an carbad dràibhidh cùil, tha an t-einnsean, an clutch agus an tar-chuir air an cur a-steach air an fhrèam gu h-iomlan, agus tha an t-aiseil dràibhidh ceangailte ris an fhrèam tro chrochadh elastagach, agus tha astar eadar an dà rud, a dh'fheumas a bhith ceangailte.Rè obrachadh a ’chàir, bidh uachdar rathaid neo-chòmhnard a’ toirt a-mach leum, atharraichidh atharrachadh luchd no eadar-dhealachadh suidheachadh stàlaidh an dà cho-chruinneachadh, msaa, an ceàrn agus an astar eadar a ’chrann toraidh tar-chuir agus cas cuir a-steach a’ phrìomh lughdadair de an draibh.Bidh an cruth tar-chuir uile-choitcheann a ’gabhail ri joints dùbailte uile-choitcheann, is e sin, tha aonadh uile-choitcheann aig gach ceann den chrann tar-chuir, agus is e an obair aige na ceàrnan a tha air an toirt a-steach aig gach ceann den chrann tar-chuir a dhèanamh co-ionann, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach gu bheil an ceàrn sa bhad tha astar a’ chrann toraidh agus a’ chrann cuir a-steach an-còmhnaidh co-ionann.

 

(king pin kit ,Universal Joint,Wheel hub bolts, high quality bolts manufacturers, suppliers & exporters,Are you still troubled by the lack of quality suppliers?contact us now  whatapp:+86 177 5090 7750  email:randy@fortune-parts.com)


Ùine a’ phuist: Jun-20-2022