01 Crios
Nuair a thòisicheas tu air einnsean a ’chàir no a’ draibheadh a ’chàr, lorgar gu bheil an crios a’ dèanamh fuaim.Tha dà adhbhar ann: is e aon dhiubh nach deach an crios atharrachadh airson ùine mhòr, agus faodar atharrachadh ann an ùine às deidh a lorg.Is e adhbhar eile gu bheil a’ chrios a’ fàs nas sine agus feumar fear ùr a chuir na àite.
02 Criathrag adhair
Ma tha an sìoltachan èadhair ro shalach no clogged, bheir e gu dìreach barrachd caitheamh connaidh einnsein agus droch obair.Thoir sùil air a’ chriathrag adhair gu cunbhalach gach latha.Ma lorgar gu bheil nas lugha de dhuslach ann agus nach eil am bacadh mòr, faodar èadhar le cuideam àrd a chleachdadh gus a shèideadh bhon taobh a-staigh chun an taobh a-muigh agus cumail ga chleachdadh, agus bu chòir an sìoltachan èadhair salach a chuir na àite ann an ùine.
03 Criathrag gasoline
Ma lorgar nach eil an solar connaidh rèidh, dèan cinnteach a bheil an sìoltachan gasoline air a bhacadh ann an ùine, agus cuir na àite ann an àm ma lorgar gu bheil e air a bhacadh.
04 Ìre fuarachaidh einnsean
Às deidh dhut feitheamh ris an einnsean fuarachadh, dèan cinnteach gum bu chòir an ìre fuarachaidh a bhith eadar an ìre slàn agus an ìre ìosal.Mura h-eil, feuch an cuir thu uisge grùide, uisge fìor-ghlan no fuaradair sa bhad.Cha bu chòir an ìre a bharrachd a bhith nas àirde na an ìre iomlan.Ma lùghdaicheas an fhuaradair gu luath ann an ùine ghoirid, bu chòir dhut sùil a thoirt airson aoidion no a dhol gu bùth cumail suas chàraichean sònraichte airson sgrùdadh.
05 taidhrichean
Tha cuideam taidhrichean ceangailte gu dìreach ri coileanadh sàbhailteachd an taidheir.Bidh cuideam teann ro àrd no ro ìosal ag adhbhrachadh droch thoraidhean.As t-samhradh, tha an teòthachd àrd, agus bu chòir cuideam an taidheir a bhith nas ìsle.Anns a 'gheamhradh, bu chòir an teòthachd a bhith nas ìsle, agus bu chòir cuideam an taidheir a bhith gu leòr.Tha sgrùdadh ann cuideachd airson sgàinidhean anns na taidhrichean.Nuair a tha cunnart sàbhailteachd ann, bu chòir na taidhrichean a chuir nan àite ann an ùine.Nuair a bhios tu a 'taghadh taidhrichean ùra, bu chòir gum biodh am modail co-ionann ris an taidheir thùsail.
Na 11 mearachdan as fheàrr airson cumail suas chàraichean:
1 Thoir amar fionnar don chàr às deidh dha a bhith fosgailte don ghrèin
Às deidh don charbad a bhith fosgailte don ghrèin as t-samhradh, bheir cuid de shealbhadairean càr fras fionnar don chàr, a ’creidsinn gun leig seo leis a’ charbad fuarachadh gu sgiobalta.Ach, gheibh thu a-mach a dh'aithghearr: às deidh fras, stadaidh an càr sa bhad a ’còcaireachd.Air sgàth, às deidh don chàr a bhith fosgailte don ghrèin, tha teòthachd an uachdar peant agus an einnsean glè àrd.Bidh leudachadh teirmeach agus giorrachadh a 'giorrachadh beatha a' pheant, mean air mhean caillidh e a ghleus, agus mu dheireadh bheir e air a 'pheant sgàineadh agus craiceann.Ma bhuaileas an einnsean, bidh na cosgaisean càraidh daor.
2 Cùm do chas chlì air a' chluais
Bidh cuid de dhraibhearan an-còmhnaidh air an cleachdadh gus an cas chlì a chumail air a’ chliathaich nuair a bhios iad a’ dràibheadh, a’ smaoineachadh gum faod seo smachd a chumail air a’ chàr nas fheàrr, ach gu dearbh, tha an dòigh seo gu math cronail don chnap-starra, gu h-àraidh nuair a bhios iad a’ ruith aig astar àrd, fad-ùine. clutch Bidh an staid ag adhbhrachadh gum bi an clutch a’ caitheamh a-mach gu sgiobalta.Mar sin cuir an cuimhne a h-uile duine, na bi mar as trice a ’ceum air a’ chluais letheach slighe.Aig an aon àm, bidh cleachdadh a bhith a’ tòiseachadh san dàrna gèar cuideachd ag adhbhrachadh milleadh ro-luath air a’ bhearradh, agus is e tòiseachadh anns a’ chiad gèar an dòigh as ceart.
3. Gluais ann an gèar gun a bhith a 'dol air adhart air a' chliabh gu deireadh
Gu tric bidh am bogsa gèar a’ briseadh sìos gu do-fhaicsinneach.Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, is ann air sgàth gu bheil luchd-seilbh chàraichean trang a’ gluasad ghèaraichean mus tèid an clutch a bhrùthadh gu h-iomlan, agus mar sin chan e a-mhàin gu bheil e duilich na gèaraichean a ghluasad gu ceart, ach cuideachd airson ùine mhòr.Is e dochann marbhtach a th’ ann!Chan eil am modail tar-chuir fèin-ghluasadach dìonach cuideachd.Ged nach eil duilgheadas sam bith ann a bhith a ’ceumadh air a’ clutch agus a ’gluasad gèaraichean, chuir mòran charaidean an gèar P gu sgiobalta nuair nach do stad an carbad gu tur, rud a tha cuideachd na mhì-ghoireasachd.Dòigh-obrach glic.
4 Ath-chonnadh nuair a bhios an solas tomhais connaidh air
Mar as trice bidh luchd-seilbh chàraichean a’ feitheamh ris an t-solas tomhais connaidh a thighinn air adhart mus tèid ath-chonnadh a dhèanamh.Ach, tha an leithid de chleachdadh gu math dona, leis gu bheil am pumpa ola suidhichte anns an tanca connaidh, agus tha teòthachd a ’phumpa ola àrd nuair a bhios e ag obair gu leantainneach, agus faodaidh bogadh anns a’ chonnadh fuarachadh gu h-èifeachdach.Nuair a tha an solas ola air, tha e a 'ciallachadh gu bheil an ìre ola nas ìsle na am pumpa ola.Ma dh'fhuiricheas tu airson an solas a thionndadh air agus an uairsin a dhol gu ath-chonnadh, cha bhi am pumpa gasoline làn fhuarachadh, agus thèid beatha seirbheis a 'phumpa ola a ghiorrachadh.Ann an ùine ghoirid, ann an dràibheadh làitheil, tha e nas fheàrr ath-chonnadh nuair a tha an tomhas connaidh a 'sealltainn gu bheil aon bhàr ola ann fhathast.
5 Na gluais nuair a tha an t-àm ann gluasad
Tha an einnsean gu math buailteach do dhuilgheadas tasgadh gualain.An toiseach, feumaidh luchd-seilbh chàraichean agus caraidean fèin-sgrùdadh a dhèanamh, ge bith a bheil iad gu tric leisg agus nach bi iad a ’gluasad nuair a tha an t-àm ann gluasad.Mar eisimpleir, nuair a thèid astar a ’charbaid àrdachadh gu ìre nas àirde agus nach eil astar a’ charbaid a ’freagairt ris an jitter, tha an gèar tùsail fhathast air a chumail suas.Bidh an dòigh-obrach àrd-astar ìosal seo a’ meudachadh eallach an einnsein agus ag adhbhrachadh milleadh mòr air an einnsean, agus tha e gu math furasta tasgaidhean gualain adhbhrachadh.
6 Tha Bigfoot a’ càineadh an t-smeòrach
Gu tric bidh cuid de dhraibhearan ann a bhios gu tric a’ bualadh air an luathadair grunn thursan nuair a thòisicheas, a thòisicheas no a thionndaidheas an carbad, ris an canar gu cumanta “ola trì-chasach air a’ chàr, ola trì-chasach nuair a thig e far a’ chàr ”.Is iad na h-adhbharan: nuair a thòisicheas tu, chan urrainnear an luathadair a bhualadh;nuair a thòisicheas tu, tha e furasta an einnsean a chuir dheth;Gu dearbh, chan eil e fìor.Le bhith ag àrdachadh an luathadair a’ toirt air an einnsean astar suas is sìos, tha luchd nam pàirtean ruith gu h-obann mòr agus beag, agus tha am piston a’ cruthachadh gluasad buaidh neo-riaghailteach anns an t-siolandair.Ann an droch shuidheachaidhean, thèid an t-slat ceangail a chromadh, thèid am piston a bhriseadh, agus thèid an t-einnsean a bhriseadh..
7 Cha tog an uinneag mar bu chòir
Bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean a’ gearain nach eil suidse dealain glainne a’ charbaid ag obair no nach gabh glainne na h-uinneige a thogail agus ìsleachadh na àite.Gu dearbh, chan e duilgheadas càileachd càr a tha seo.Tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil seo cuideachd co-cheangailte ri mearachdan ann an obrachadh làitheil, gu h-àraidh airson luchd-seilbh chàraichean le clann mathan.Thoir an aire.Nuair a bhios tu a ’cleachdadh riaghladair uinneag dealain, nuair a ruigeas an uinneag a’ bhonn no am mullach, feumaidh tu a leigeil seachad ann an ùine, air neo bidh e a ’farpais ri pàirtean meacanaigeach a’ charbaid, an uairsin ... dìreach caith airgead.
8 A’ dìochuimhneachadh am breic-làimhe a leigeil ma sgaoil fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh
Cha do leasaich cuid de luchd-seilbh chàraichean an cleachdadh a bhith a’ tarraing a ’bhreic-làimhe nuair a bha iad a’ pàirceadh, agus mar thoradh air an sin, shleamhnaich an càr.Tha cuid de luchd-seilbh chàraichean ann cuideachd a tha draghail, gu tric a 'tarraing a' bhreic-làimhe, ach a 'dìochuimhneachadh a' bhriseadh-làimhe a leigeil ma sgaoil nuair a thòisicheas iad a-rithist, agus eadhon stad gus sùil a thoirt orra gus am bi iad a 'fàileadh losgadh.Ma lorgas tu nach eil am breic-làimhe air a leigeil ma sgaoil nuair a bhios tu a ’draibheadh, eadhon ged nach eil an rathad ro fhada, bu chòir dhut sùil a thoirt air, agus a chàradh no a chuir na àite ma tha sin riatanach, a rèir an ìre caitheamh is deòir anns na pàirtean breic.
9 Tha an inneal-glacaidh clisgeadh agus an t-earrach cugallach agus tha an crochadh briste
Leum mòran de luchd-seilbh chàraichean air an rathad gus na sgilean dràibhidh barraichte aca a nochdadh.Ach, nuair a thèid an carbad air agus far an rathaid, nì e cron mòr air crochaidh a’ chuibhle aghaidh agus am balla-taobh.Mar eisimpleir, tha neart ìosal aig rubair balla-taobh taidhrichean radial an coimeas ris an treidhe, agus tha e furasta a bhith air a phutadh a-mach às a’ “phasgan” rè a ’phròiseas tubaist, ag adhbhrachadh milleadh taidhrichean.sgapadh.Mar sin, bu chòir a sheachnadh cho mòr 'sa ghabhas.Mura h-urrainn dhut faighinn air adhart, chan urrainn dhut faighinn air.Nuair a dh’ fheumas tu faighinn air, bu chòir dhut dòighean beaga a chleachdadh gus am milleadh air a’ charbaid a lughdachadh.
10 Milleadh làn-stiùiridh fad-ùine air a’ phump àrdachadh
Mar thoradh air a chleachdadh gu tric, is e am pumpa àrdachadh aon de na pàirtean so-leònte air a’ charbad.Chan eil gealltanas sam bith ann nach tèid a mhilleadh, ach tha cleas ann a chuidicheas le bhith a 'leudachadh a beatha seirbheis.Nuair a dh’ fheumas tu tionndadh agus stiùireadh, tha e nas fheàrr tionndadh air ais beagan às deidh an deireadh, agus na leig leis a ’phump àrdachadh fuireach ann an staid teann airson ùine mhòr, bidh mion-fhiosrachadh cho beag a’ leudachadh beatha.
11 Cuir cinn balgan-buachair ris mar as toil leat
Faodaidh stàladh ceann balgan-buachair àrdachadh a dhèanamh air an èadhar a-steach don chàr, bidh an einnsean “ag ithe” tòrr, agus tha an cumhachd air àrdachadh gu nàdarra.Ach, airson an èadhar sa cheann a tuath anns a bheil tòrr gainmheach mìn agus duslach, le bhith ag àrdachadh an in-ghabhail èadhair bheir e barrachd gainmheach is duslach a-steach don t-siolandair, ag adhbhrachadh caitheamh is deòir tràth san einnsean, ach a bheir buaidh air coileanadh cumhachd an t-siolandair. einnsean.Mar sin, feumar stàladh “ceann balgan-buachair” a chur còmhla ris an fhìor àrainneachd ionadail.
Ùine puist: Cèitean-06-2022