Tha càraichean le tar-chur fèin-ghluasadach air am meas le mòran de luchd-cleachdaidh air sgàth cho furasta ‘s a tha e an gèar a ghluasad. Ciamar a choimheadas tu càraichean le tar-chur fèin-ghluasadach? Seallaidh sinn air mar a tha e ciallach càraichean le tar-chur fèin-ghluasadach a chumail suas.
1. Coil lasachaidh
(Pàirtean-fortain)
Tha fios aig mòran dhaoine gum feumar am pluga lasachaidh atharrachadh gu cunbhalach, ach tha iad a’ dearmad cumail suas pàirtean eile den t-siostam lasachaidh, agus tha coil àrd-bholtaids an lasachaidh mar aon dhiubh. Nuair a bhios an t-inneal a’ ruith, bidh deichean de mhìltean de bholt de shruth cuisle àrd-bholtaids air a’ choil lasachaidh gu tric. Leis gu bheil e ag obair ann an àrainneachd teòthachd àrd, duslach agus crith airson ùine mhòr, bidh e gu cinnteach a’ fàs sean no eadhon air a mhilleadh.
2. Pìob-sgaoilidh
(pasgan prìne rìgh, co-phàirt uile-choitcheann, boltaichean mol cuibhle, luchd-saothrachaidh boltaichean àrd-inbhe, solaraichean & às-mhalairt, A bheil thu fhathast fo thrioblaid leis an dìth solaraichean càileachd? cuir fios thugainn a-nis whatapp: +86 177 5090 7750 post-d:randy@fortune-parts.com)
Tha pìob-sgaoilidh a’ chàir meirgeach, creimichte, agus tolltach, ag adhbhrachadh gum bi fuaim thioram ag àrdachadh agus call cumhachd. Is e am prìomh adhbhar nach eil e air a chumail suas. Ma tha dath an t-sèididh air a’ phìob-sgaoilidh, agus ma thèid am pìob-sgaoilidh a-steach don uisge nuair a bhios tu a’ dràibheadh air rathad domhainn-uisge, agus an uairsin thèid an einnsean a chuir dheth, tha an seòrsa milleadh seo marbhtach don chàr. Mar sin, tha am pìob-sgaoilidh mar aon de na pàirtean as fhasa a mhilleadh fon chàr. Na dìochuimhnich sùil a thoirt air nuair a bhios tu ga ath-nuadhachadh, gu sònraichte am pìob-sgaoilidh le inneal-tionndaidh catalaíoch trì-shligheach, a bu chòir a sgrùdadh gu faiceallach. Thathas a’ moladh gun tèid càr ùr a chumail suas aon uair às deidh a chlàradh, agus mar as trice thèid a chumail suas aon uair gach sia mìosan.
3. Còmhdach cèidse ball
Tha cèidse ball a’ chàir air a roinn ann an cèidse ball a-staigh agus cèidse ball a-muigh, ris an canar cuideachd “co-bhanntachd astair cunbhalach”. Is e prìomh obair a’ chèidse ball casg a chuir air duslach bho bhith a’ dol a-steach don chèidse ball agus casg a chuir air call bealaidh anns a’ chèidse ball. Às deidh milleadh, bidh e ag adhbhrachadh bleith tioram, agus ann an cùisean dona, thèid an leth-shailean a sgrìobadh, agus mar sin feumar sgrùdaidhean cunbhalach a dhèanamh.
4. Canastair charboin
’S e inneal a th’ ann a bhios a’ tional ceò peatrail agus ga ath-chleachdadh. Tha e suidhichte eadar loidhne-phìoban an tanca peatrail agus an einnsean. Tha an suidheachadh stàlaidh aige eadar-dhealaichte air gach càr, an dàrna cuid air a’ fhrèam no air beulaibh an einnsean faisg air a’ chochall. San fharsaingeachd, chan eil ach trì pìoban air an tanca connaidh. Tha am pìob a bheir connadh don einnsean agus am pìob tilleadh ceangailte ris an einnsean, agus gheibhear an canastair gualain air feadh na pìoba a tha air fhàgail.
5. Bearraidhean gineadair
Canar “stiùbhairean” ri mòran de luchd-càraidh a-nis, agus tha sin a’ ciallachadh nach eil iad ach ag atharrachadh phàirtean agus nach eil iad a’ càradh. Gu dearbh, fhad ‘s a thèid cuid de phàirtean a chumail suas a rèir nan riaghailtean, faodar am beatha a leudachadh gu mòr, agus tha an gineadair mar aon dhiubh. San fharsaingeachd, nuair a bhios an carbad a’ siubhal 60,000-80,000 cilemeatair, bu chòir an gineadair ath-sgrùdadh. A bharrachd air an sin, bu chòir giùlan a’ phump uisge, pumpa stiùiridh cumhachd, agus compressor an èadhair-adhair a sgrùdadh gu cunbhalach cuideachd.
dealbh
6. Pluga lasachaidh
Faodar na seòrsaichean plugaichean sradag a roinn ann an cridhe copair àbhaisteach, òr yttrium, platanam, iridium, plugaichean sradag aloidh platanam-iridium, msaa. Tha beatha seirbheis eadar-dhealaichte aig diofar sheòrsaichean plugaichean sradag, eadar 30,000 agus 100,000 cilemeatair. Tha am pluga sradag co-cheangailte ri coileanadh sàr-mhath a’ chàir, agus faodaidh e eadhon peatrail a shàbhaladh airson a’ chàir, agus mar sin tha cumail suas a’ phluga sradag glè fheumail, agus bu chòir tasgadh agus glanadh gualain a’ phluga sradag a sgrùdadh gu cunbhalach.
7. Slat stiùiridh
Nuair a bhios tu a’ pàirceadh, mura till an roth stiùiridh dhan àite cheart, tarraingidh an roth an t-slat stiùiridh agus chan urrainnear a thilleadh, agus bidh gèar na roth stiùiridh agus raca na slaite stiùiridh fo chuideam cuideachd, a dh’ adhbhraicheas gum bi na pàirtean sin a’ fàs sean no a’ deformachadh thar ùine. Rè obair-chàraidh, dèan cinnteach gun dèan thu sgrùdadh faiceallach air a’ phàirt seo. Tha an dòigh-obrach gu math sìmplidh: cum an t-slat ceangail agus crathadh e gu làidir. Mura h-eil crathadh ann, tha sin a’ ciallachadh gu bheil a h-uile dad àbhaisteach. Rud eile, bu chòir ceann a’ bhàil no cruinneachadh na slaite ceangail a chur na àite.
8. Diosc breic
An coimeas ri brògan breic, is ann ainneamh a bhios sealbhadairean chàraichean a’ toirt iomradh air diosgan breic nan cleachdaidhean cumail suas. Gu dearbh, tha an dà chuid cudromach. Tha a’ mhòr-chuid de shealbhadairean chàraichean air a bhith a’ faighneachd cuin a bu chòir na brògan breic a chur nan àite, ach chan eil iad a’ toirt aire do chrìonadh an diosc breic. Thar ùine, bheir e buaidh dhìreach air sàbhailteachd nam breicichean. Gu sònraichte nuair a thèid na brògan breic a chur nan àite dà no trì tursan, bu chòir an cur nan àite. Às deidh na h-uile, ma bhios an diosc breic a’ caitheamh cus, bidh an tiugh aige gu math tana, a bheir buaidh air an dràibheadh àbhaisteach aig àm sam bith.
9. Glacadair clisgeadh
Tha aodion ola nan comharra air milleadh air na h-innealan-clisgidh, a bharrachd air cnapan a tha air an àrdachadh gu mòr air rathaidean dona no astaran breiceadh nas fhaide.
Tha an rud gu h-àrd a’ toirt a-steach susbaint buntainneach cumanta cumail suas chàraichean le tar-chuir fèin-ghluasadach. Leig dhuinn sùil a thoirt air na mì-thuigsean a thaobh cumail suas chàraichean le tar-chuir fèin-ghluasadach.
dealbh
Uirsgeul 1: Gun a bhith a’ dearbhadh an t-atharrachaidh mus tòisich thu air an einnsean
Bidh cuid de dhraibhearan a’ tòiseachadh an einnsein ann an gèaraichean eile seach P no N, ged nach urrainn don einnsean ruith (air sgàth dìon an uidheim eadar-ghlasaidh, chan urrainnear a thòiseachadh ach ann am P agus N), ach tha e comasach suidse tòiseachaidh neodrach a’ ghiùlain a losgadh a-mach. Leis gu bheil suidse tòiseachaidh neodrach aig a’ ghiùlain fèin-ghluasadach. Chan urrainn don ghiùlain an t-inneal a thòiseachadh ach anns a’ ghèar P no N, gus casg a chuir air a’ chàr bho bhith a’ tòiseachadh a’ gluasad air adhart sa bhad nuair a thèid gèaraichean eile a thòiseachadh gun fhiosta. Mar sin, dèan cinnteach gun dearbhaich thu a bheil luamhan a’ ghiùlain anns a’ ghèar P no N mus tòisich thu an t-inneal.
dealbh
Mì-thuigse 2: Fhathast ann an gèar D nuair a bhios tu a’ pàirceadh airson ùine mhòr
Nuair a bhios carbad le tar-chur fèin-ghluasadach steigte ann an taga trafaic, bidh cuid de shealbhadairean chàraichean tric a’ ceumadh air a’ pheadal breic a-mhàin, ach bidh an luamhan gluasaid air a chumail anns a’ ghèar D (gèar dràibhidh) agus chan eil e ag atharrachadh gèaraichean. Tha seo ceadaichte ma tha an ùine goirid. Ach, ma tha an ùine pàircidh fada, is fheàrr gluasad gu gèar N (gèar neodrach) agus am breic pàircidh a chuir an sàs. Leis nuair a tha an luamhan gluasaid anns a’ ghèar D, mar as trice bidh gluasad beag air adhart aig a’ chàr tar-chuir fèin-ghluasadach. Ma bhrùthas tu am peadal breic airson ùine mhòr, tha e co-ionann ri stad a chuir air a’ ghluasad air adhart seo le feachd, a bheir air teòthachd ola an tar-chuir èirigh agus tha an ola furasta a dhol sìos, gu sònraichte nuair a bhios an siostam fionnarachaidh-àile ag obair, tha e nas mì-fhàbharach nuair a tha astar dìomhain an einnsean àrd.
dealbh
Uirsgeul 3: Meudaich an luathaichear gus gluasad gu gèar àrd
Tha cuid de dhraibhearan den bheachd, fhad ’s a thòisicheas an gèar D, gun urrainn dhaibh gluasad gu gèar aig astar àrd le bhith ag àrdachadh an luathaiche fad na h-ùine, ach chan eil fios aca gu bheil an dòigh-obrach seo ceàrr. Leis gum bu chòir obrachadh an atharrachaidh a bhith “faigh an luathaiche gus gluasad suas ro-làimh, ceum air an luathaiche gus gluasad sìos ro-làimh”. Is e sin, às deidh tòiseachadh ann an gèar D, cùm fosgladh an smeòrach aig 5%, luathaich gu 40km/h, leig às an luathaiche gu sgiobalta, faodar a thogail gu gèar, agus an uairsin luathaich gu 75km/h, leig às an luathaiche agus àrdaich gèar. Nuair a bhios tu a’ leigeil sìos, brùth air an astar dràibhidh, ceum air an luathaiche beagan, agus till air ais chun gèar ìosal. Ach feumar a thoirt fa-near nach gabh an luathaiche a cheumadh sìos gu bonn. Rud eile, thèid gèar ìosal a chuir an sàs gu làidir, a dh’ fhaodadh milleadh a dhèanamh air an tar-chuir.
dealbh
Mì-thuigse 4: A’ sgithadh ann an gèar N nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar àrd no sìos cnoc
Gus connadh a shàbhaladh, bidh cuid de dhraibhearan a’ sleamhnachadh luamhan a’ ghiùlain gu N (neodrach) nuair a bhios iad a’ dràibheadh aig astar àrd no sìos leathad, agus tha seo dualtach an tar-chur a losgadh. Leis gu bheil astar shailean toraidh a’ ghiùlain glè àrd aig an àm seo, agus an t-inneal a’ ruith aig astar dìomhain, chan eil solar ola pumpa ola a’ ghiùlain gu leòr, tha an staid lubrication air a dhol sìos, agus airson a’ chliath ioma-diosc taobh a-staigh a’ ghiùlain, ged a tha an cumhachd air a ghearradh dheth, tha a phlàta fulangach air a stiùireadh leis na cuibhlichean aig astar àrd. Nuair a bhios e a’ ruith, tha e furasta ath-fhuaimneachadh agus sleamhnachadh adhbhrachadh, agus mar thoradh air sin tha droch bhuaidhean ann. Nuair a dh’ fheumas tu a dhol sìos leathad fada, faodaidh tu luamhan a’ ghiùlain a chumail anns a’ bhloc D gus a dhol air adhart, ach na cuir dheth an t-inneal.
dealbh
Uirsgeul 5: A’ putadh a’ chairt gus an einnsean a thòiseachadh
Chan urrainnear càraichean le tar-chuirean fèin-ghluasadach agus tionndairean catalaíseach trì-shligheach a thòiseachadh air sgàth dìth cumhachd bataraidh, agus tha e gu math ceàrr tòiseachadh le bhith a’ putadh dhaoine no charbadan eile. Leis nach urrainnear cumhachd a thar-chur chun einnsean leis an dòigh gu h-àrd, ach nì e cron air an tionndair catalaíseach trì-shligheach.
Àm puist: 8 Màrt 2022